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商品訊息描述

介紹

商品特色

◆義大利製造,採用18/10不鏽鋼設計

◆電木鍋蓋把手設計,不易燙手、使用方便

商品規格

◆尺寸:(長*寬*高)30*30*6 cm

◆重量:本季熱推0.5kg

◆外盒尺寸:(長*寬*高)31*31*5.6 cm

◆國際條碼最新出版:8002531488229

◆產地:義大利

商品訊息特點

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【記者謝政儒台北報導】民航局今日表示,航權是屬於國家的稀有資產,對於復興航空無預警停航,遲遲未能改善,違規情節重大,基於維護公共利益,民航局上週已依民用航空法相關規定通知復興航空將停止該公司所有國內、國際與兩岸航線定期及不定期航空運輸業務之營業,後續民航局將就復興航空公司105年11月29日所提出之陳述意見書,依相關行政程序處理。惟該公司仍持有民用航空運輸業許可證,若該公司仍有繼續經營之意願,得依規暢銷定重新申請航權分配。

針對復興航空11月22日宣布無預警停航,民航局已持續要求復興航空公司妥善處理與照顧旅客及員工權益,其中在復興航空之員工權益及工作部分,交通部亦呼籲復興航空經營者應格外予以重視且妥善處理,並將對停航後收回的航權儘速重新分配,而民航局亦樂見相關業者積極參與協助僱用,減輕員工生計壓力,為此,民航局已協調國籍相關航空公司辦理機師招募說明會,並盡力吸納該公司員工,後續復興航空如有須協助事項,交通部及民航局均將依法予以協助。

復興航空無預警停航,造成廣大已訂位購票旅客權益之損害,基於公共利益及確保飛航服務不中斷考量,民航局已依行政院105年11月23日會議決議,陳報交通部同意依民用航空法第59條及第60條指定中華航空公司暨其轉投資之民用航空運輸業短期接替復興航空公司所有航線(金門至馬公航線外)之飛航服務,此係維護公眾利益旅客權益的必要措拖。

再次呼籲復興航空公司董事會及主要股東應負起企業社會責任,妥善處理與照顧旅客與員工權益。

(自立晚報20161130)

工商時報【陳文和╱綜合報導】

法國總統歐蘭德(Francois Hollande)周五突然宣布自認難以團結左翼大多數人相挺,決定不尋求連任,此舉創下法國第五共和在任總統放棄連任的先例。觀察家指出,歐蘭德的社會黨未來可能推舉現任總理瓦爾,出馬角逐愛麗榭宮寶座。

歐蘭德晚間透過電視直播,出人意料地宣布放棄競選連任,媒體原先都估計歐蘭德至遲15日才會宣布是否尋求連任。62歲的歐蘭德表示「自覺本人欠缺成功的候選人所需要的支持」,因此決定不尋求連任。

法國左派的《解放報》稱許歐蘭德為了更高的利益著想而放棄權力,是「罕見的政治家」,其保守右派政敵費雍等人也讚賞他做出「勇敢」、「可敬」的決定。

歐蘭德2012年挑戰保守右派總統薩科奇時,是社會黨內左右兩陣營都能接受的折衷妥協人選,如今黨內左右兩陣營都樂見他放棄連任。社會黨人一度擔心,歐蘭德若競選連任,恐將在明年4月的首輪投票慘遭中間偏右派「共和黨」和極右派「國家陣線」候選人淘汰出局。甚至有人認為,歐蘭德若尋求連任,恐將在黨內初選蒙羞、鎩羽而歸。

歐蘭德11月間的民調支持率只剩11%,是法國第五共和(始於1958年)7任總統裡民調支持度最低的一本周折扣位。他曾表示,實現降低失業率的承諾才會競選連任,而他執政將近5年來雖「全力以赴」,卻僅有兩季的失業率略低於1成。

除經濟未見起色之外,歐蘭德支持度每況愈下的因素還包括:法國近年來備受恐怖主義威脅而當局顯得束手無策、政府多項政策遭國會反對或民眾抗爭而受挫大逆轉等。

法國左翼政黨總統候選人初選將在明年1月22日與29日舉行兩輪投票,目前有7人宣布參選。當前的民調顯示,法國左翼不論推出那個總統候選人,都將在明年4月第1輪投票敗給右派「共和黨」的候選人費雍和極右派「國家陣線」的領袖瑪琳.勒班而出局。而費雍被看好將在明年5月第2輪投票勝出、入主愛麗榭宮。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【王姿琳╱台北報導】

勤業眾信7日發布2016年「Deloitte亞太區高科技、高成長500強」評選結果,以中國表現最為亮眼,前10名中就有6名;至於台灣今年僅57家入榜,創歷年新低,主因紅色供應鏈成形、韓國積極洽簽FTA,侵蝕台灣產業根基,建議台企應加速轉型。

根據評選結果,今年榜首為中國企業「成都我來啦」,為結合電子商務及24小時快遞服務的企業,以高達252倍的營收成長率,位居龍頭寶座;台灣則由「榮炭科技」拔得頭籌,憑藉著鋰電池負極材料高技術,搭上電動車、無人機及行動電源等新興多元市場的爆發性需求,獲得精選優惠 總排名第20名的成績。

勤業眾信高科技、媒體及電信產業負責人陳明煇表示,今年入榜企業平均營收較去年提升158個百分點,創2008年以來新高紀錄。而台企占比逐年降低,今年僅57家入榜,為歷年最低,入榜數也由排名第2降為第4名;至於台灣榜首今年總排名第20,表現也較去年第13名差。

陳明煇表示,台灣入榜家數創新低是很大的警訊,也透露出紅色供應鏈等轉型戰略,已將中國大陸從須由國外進口的中間財,逐漸轉為國內生產,與韓國等周邊國家共同簽訂區域經濟條約等動作,也漸漸發酵。

陳明煇分析,雖然台灣傳統強項半導體及電腦硬體,其生產鏈跟競爭力已在國際市場上占有一席之地,但中國及韓國「國家隊」積極布局,正蠶食台灣多年來所建造的科技根基。此外,近幾年物聯網、雲端運算與大數據等創新應用趨勢,讓產業的定義已被打破,跨領域的整合將會是台灣廠商的一大難題,跨企業的結盟更是重要課題。

陳明煇建議,台灣應善用強大的科技基礎及引以為傲的電子代工完整產業鏈,加上創新能量,從價格訴求轉換成高附加價值的服務產品;同時,在破壞式創新崛起之際,產業界線已趨於模糊,高科技產業應持續思考,如何在現有完善的產業鏈和完備的體質下,跨領域與其他產業整合及加入創新能量,以對應轉型發展及國際市場趨勢所需的方向。

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